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黑车约车平台收28万份子钱 负责人梦想转正成大公司

来源:http://www.darkryde.com | 发表日期:2017-07-08 10:54:47 | 点击数: 次

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导读: 黑车约车平台收28万份子钱 负责人梦想转正成大公司旅客在故宫北门外用自拍杆合影。中新网记者 宋宇晟 摄

  黑车约车平台收28万份子钱 负责人梦想转正成大公司

无资质约车平台“便民7元车队”被查,数十辆“黑车”按月缴纳“份子钱”;负责人涉非法经营罪受审

在怀柔区内打个电话,便能约到7元的“出租车”,只不外运营车辆都是黑车。今年初,这个名为“便民7元车队”的无资质约车平台,被警方破获。

昨日上午,这个“便民7元车队”的平台负责人刘某,因涉嫌非法经营罪在怀柔法院受审。新京报记者了解到,作为“黑车平台”老板,刘某在为黑车提供约车平台的同时,数十名司机要按月上交被称为“信息费”的“份子钱”,两年多时光共计28万余元。

站在被告席上的刘某表现,他其实很想“转正”,成为像滴滴那样的大公司。

为黑车揽活收“份子钱”的“便民7元车队”约车平台负责人刘某,因涉嫌非法经营罪昨日在怀柔法院受审。通信员 董学敏 摄

黑车司机变身“运营商”

公诉机关指控,2010年至2017年4月28日,刘某私自设立并运营调度平台,为无正当经营资历的车辆提供约车信息,并按月收取“信息费”。其在未取得营运许可的情形下,非法从事客运经营运动,扰乱市场秩序,情节严重,应被追究非法经营罪。

41岁的刘某当庭认罪,称其下岗后以开黑车为生,2003年还因为一次车祸腿伤成4级残疾。至2010年中旬,他听说有人在做电话约车事情,于是开端经营约车平台。因为怀柔城区内跑一趟活7元,刘某给自己的车队命名为“便民7元车队”,

“到了2015年就开端走向正轨了,也有了固定的客户群,高峰期有50至80辆车。”刘某承认知道这些都是私人车,属于拉黑活,但强调自己还是希望能够取得正规经营资质。

“黑电台”暴露“黑平台”

新京报记者了解到,今年4月28日一辆黑车在怀柔区翠竹园小区门口趴活,民警检讨时发明这辆车上有一部手持电台,司机自称是“便民7元车队”的,警方以这部电台为线索,查出了总台的地址,将刘某传唤。

“自打被传唤,我才知道这是犯法”,刘某辩称,滴滴打车普及以后,乘客更愿意用网络手机软件叫车了,自己除去租房和雇人,没赚到什么钱。办案机关调查显示,自2015年1月1日至2017年4月28日,刘某两年间共收取司机“信息费”(份子钱)28万余元。

公诉机关表现,刘某到案后如实供述自己的罪恶,建议对其从轻处分。

该案未当庭宣判。

案情1 成立黑车车队 借网约车春风

2010年中旬,刘某下岗在家,因为郊区的出租多以黑车运营为主,他当时就想着把黑车司机组织起来,由他统一调度,部署就近的黑车司机去“拉活”,并从中收取“份子钱”。然后,他便向路边的黑车司机发放印有“便民车队”的卡片,上边印有他的座机号码,因为在当时约车还是新颖事物,为了能让司机尽快接收,刘某免费给司机提供手持电台,免费派活。

同时,他也印制名片给乘客,还专门雇了一些散发小广告的农民工给派发名片进行宣扬。雇女子专门接听电话派活。后逐渐被司机们认可。

刘某说,一开端客源不够,他就一直没怎么收“份子钱”,到了2014年年底的时候,滴滴打车开端进入市场,人们开端越发习性应用手机叫车,有智能手机的就网约,有的消费者开端打电话叫车。借着网约车的春风,他的生意开端越来越好,他就把“份子钱”由每月200元涨到300元。

据刘某称,“份子钱”是他唯一的收入起源,拿着这些钱他开端做一些投入,以一年两万元的租金租了办公室,雇3个话务员负责接听电话和派车,每名话务员的月薪2500元,每辆车都会配备手持电台,每年的各种开支在7万左右,而收的“份子钱”一年下来有10余万元。

为了便利收份子钱,刘某加了司机们的微信,把微信名改成车牌号尾号,通过微信交“份子钱”,谁交谁没交一目了然。

案情2 妄想“转正” 创业成为大公司

新京报记者注意到,作为车队的管理者,刘某只在手机里存储了车辆的车牌号后3位还有车辆品牌、车型和色彩,他甚至连司机具体叫什么名字都不知道。他只是按月收大家“份子钱”,有时候现金有时候微信,专职的三百,不经常干的一二百,没有任何公司规章制度、经营利润,也没有账目、不纳税。

组车队后,他进行了统必定价,最早时是怀柔城区内不管到什么处所统一价钱5元,后来因为油价上涨乘车费用涨到6元,后来在2016年开端统一涨到7元至案发。但如果乘客上了车想出县城,就自己和司机磋商价钱,他从来不管。他也从没有和司机签订过劳务合同。

干得风生水起的时候,刘某一度感到自己就是创业的大公司,甚至成为像滴滴那样的企业。刘某说,因为没有出租运营资历,公司挂的是信息服务的证照,但这跟他的营业项目不符,他就给撤消了。他也想过到有关部门办理正规运营执照,但后来也不了了之。

刘某说,前几年社会上一直在呼唤网约车新政,去年终于新政落地,他听说滴滴被政府支撑,曾被约谈过,他也空想着会有人约谈他,把他纳入网约车正规渠道,但他没想到4月28日那天,“约谈”他的却是警察。

■ 追访

存在安全隐患繁殖黑车乱象

“这不是那个‘7元’吧?我用滴滴之前,就打这个来着。”昨天,听说这个“7元便民车队”被查,怀柔区居民张女士略显惊讶,她也知道这些其实都是黑出租,因为打了电话,派过来的都是私人车,有的还是外地牌照。但她说,怀柔本身比拟偏远,本地出租车也少,当地很多人打车就找这个车队,出门打车都称“打个7元”。

新京报记者走访发明,事实上,这种“非官方”车队在郊区并不算新颖,在2012、2013年左右是“鼎盛时代”。一方面,正规出租车都更愿意到城里拉活,而当地居民对交通方便的需求越来越茂盛,打不到正规出租便催生了价钱更加低廉的“黑出租”;另一方面“黑车”没有正当名分,于是便自发组织起来,统必定价,依托调度平台以实现共存。

“打不着正规的,一个电话,几分钟就来了,当时还是挺便利的。”怀柔的董女士说,但自从滴滴打车软件出来之后,人们也开端淡忘这种出租,“感觉用网约更安全一点吧”。据怀柔法院法官介绍,因为没有经营资质和审核,这种黑出租固然便利但存在各种安全隐患,偶有产生抢劫类案件,最后也以追究司机的刑事责任停止,究其原因,“黑出租调度平台”则是繁殖黑车乱象的根源,更须要重点打击。

本版采写/新京报记者 刘洋

中国证券业协会日前宣布2016年上半年度126家证券公司谋划数据(未经审计)及营业排名,25项指标包孕企业范围、谋划绩效、危害治理以及客户资产等方面。统计显示,本年上半年券商合计实现净利润624.72亿元,同比降落近六成,总体资产范围略有紧缩。掮客、自营等传统营业歉收的同时,财政参谋、资管等营业逆势突起。各家券商在差别营业范畴成长分解,分项营业坐次悄然生变。“去年上半年行情火,同比基数高。本年上半年景交量骤降、行情下挫,券商佣金率只剩下2007年的零头,但行业总体仍取患上1570.79亿元的收入以及625亿元的净利润。下半年行业有所好转,是以整年看,本年券商仍有望取患上史上第二的收入以及第三的净利润。证券业立异营业鞭策收入布局优化是此中的主要缘故原由,震荡市中本年事迹排名也反应了各券商的内功。”业内子士阐发。

河北司法厅党委中央组集中进修《中国共产党问责条例》。

OPEC冻产前景仍渺茫 看空情绪阴霾难散 _ 黄金频道 _ 东方财富网(Eastmoney.com)

9月7日,外媒援引动静人士吐露,中国央行今日就MLF操作需求向部门银行询量,刻日包孕六个月以及一年期两种。

中国央行例行在每一周五就MLF需求询量。据业内子士阐发,多是上周五报的量未几,以是没做,可是今天又看环境多询了一次。

9月7日共有1232亿元3个月期MLF到期。

【相干报导】

央行周三开展300亿逆回购 利率继承维稳

据央行通知布告,9月7日,央行以利率招标的体式格局开展了300亿元逆回购操作,包孕200亿元7天逆回购以及100亿元14天逆回购,利率别离继承持平于2.25%以及2.40%。

鉴于今日到期逆回购量为900亿元,故今日公然市场实现资金净回笼600亿元,持续第6个生意业务日实现资金净回笼,从侧面显示出近期银行系统流动性富余,央行成心连续净回笼资金。

9月7日,上海银行间同业拆放利率(Shibor)大都下跌,仅隔夜以及9月期Shibor利率上行,1周以及1年期Shibor利率与前日持平,其余品种利率均下跌。此中,涨幅最年夜的依旧是隔夜Shibor利率,上行了0.33个基点至2.0803%。

值患上一提的是,今日另有1232亿元中期假贷便当(MLF)到期。华创证券固收团队今日指出,以往央行多提早续作MLF,但近日却没有央行MLF续作的动静,对于此要继承不雅察。

“央行经由过程公然市场持续资金净回笼这一暖和的体式格局,指导市场继承去杠杆。机构不成因短时间资金面较宽松,就对于后期资金面过于乐不雅。若因资金面宽松而继承加杠杆,不解除后期央行加年夜资金净回笼力度,来维持资金面紧均衡的可能性。”华创证券固收团队指出。(中国证券网)

重要是指机关事业部分为完成其特定的事业设置装备摆设使命或者事业成长方针,在行政运转经费以外发生的经费支出。

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